FF 91首辆量产版将于23日公布
FF 91首辆量产版将于23日公布，今天法拉第未来官宣：FF91将在本月23日进行正式的量产，这也意味着贾跃亭的造车梦终于实现，FF 91首辆量产版将于23日公布。
FF 91首辆量产版将于23日公布12 月 17 日消息，法拉第未来（Faraday Future）今天官宣，FF 91 量产版将在 2 月 23 日正式发布。
“我们距离第一款量产版 FF91 的揭幕还有 7 天时间！这一成就标志着生产里程碑#4 —— 批量制造用于最终工程验证和认证的预量产车。请参加太平洋时间 2022 年 2 月 23 日下午 4:00 的直播。”也就是说 FF 91 量产版将在北京时间 2 月 24 日早上 8 点发布。
此前法拉第未来表示，FF 正在将汉福德工厂打造成先进生产基地，FF 正在建设先进的设施，采用高度熟练的工艺和领先的自动化生产流程，以媲美世界顶级豪华汽车制造商。自去年 7 月份上市以来，FF 已经完成了七个生产制造里程碑中的三个，包括完成了支持预量产车生产制造的设备安装，并获得工厂最终生产使用资质，为预量产车批量制造铺平道路。
现在，FF 在汉福德工厂的第三个生产制造里程碑已经完成，在启动汉福德工厂生产区域的'基础设施建设后，剩余生产里程碑包括:
●里程 ……此处隐藏339个字……未来旗下首款车型，FF 91的命运跟贾跃亭相似，也充满了各种不确定性。
该车最早于2017年CES展会上首次亮相，期间也不断曝出其停产、发布的各种消息，其中2021年正式发布的呼声最高，但没想到依旧是跳票的一整年。
时隔五年之后，FF终于确定了其正式发布的日期，算算时间，已经还剩下一周，这次总不会再出什么意外吧。
不论贾跃亭本人和法拉第未来，单看FF 91自身，这款车型的设计还是可圈可点的，即便放到今天，也依旧较为前卫。
FF 91不同于轿车，也不像是SUV，从造型上来讲，倒是跟贾跃亭提到的“新物种”概念相匹配。
值得一提的是，FF 91的样子跟国内已经上市了的高合HiPHi X有较高的相似度。
FF 91的内部布满了各种屏幕，全液晶仪表盘、超大尺寸的中控屏、副驾驶液晶屏，车门上也有屏幕，在科技感营造上倒是十分到位。
该车基于FF自研发的可变电驱动底盘架构（VPA）打造，此前的消息称该车搭载1050马力的电动机，峰值扭矩达到1800牛米，配用130kWh的电池组，NEDC工况下续航里程为700公里。
不过这么多年过去了，说不定在全新技术的加持下，这款车的续航里程也有了更新，所有这些只能等到正式发布当天揭秘了。
FF 91于去年7月份开启预订，预订金额为5万元，但同时也接受不付费预订，官方表示目前已接到1.4万份订单，但其中付费了的不过300台。
